宝润机械有限公司 宝润机械有限公司

在高速公路隧道钻爆施工过程中， 器材的选用十分重要，目前我国广泛使用 应用于高速公路工程施工中，并且选择直眼型或大中空孔型的掏槽进行施工。高速公路施工单位应做好人员安排与布局设计，按照隧道施工规范开展钻爆施工，并且应确保隧道钻爆施工结合隧道围岩的情况进行，做好防护支撑措施，确保隧道施工的安全。在施工过程中，也需要根据工序的不同进行施工方式的合理选择，促进施工效率及质量的提升，同时确保施工的安全。例如，在软围岩的施工过程中，需要重点防治围岩松弛，在硬围岩施工过程汇总，应主要对遗留岩体损伤进行控制。3锚杆施工技术锚杆施工在高速公路隧道工程中占有十分重要的地位，所以需要充分重视隧道工程中的锚杆施工。锚杆钻孔施工是锚杆施工的 道工序，该工序的施工需要在事先设计的点位上采用岩凿机进行，并且需要清理存在的油污、铁锈以及杂质等污染物。再者，需要按照相应的锚杆施工规范清理岩屑，防止岩屑影响到锚杆施工的正常开展。此外，需要在施工之前准备好药包，清洁处理钻凿后的锚杆孔，在锚杆孔眼内不存在污染物符合标准后，顶入药包至锚杆孔内，对顶入的力度进行控制，使药包不仅能够在孔道内被固定，同时也不会因为遭受过大的外力而发生泄露及变形。其次需要在岩石孔道中将经过加工的杆体插入，并且需要确保其和钢筋网的焊接紧密牢靠， 需要采用抽样检查的方式进行检测，确保锚杆的抗拔能力符合标准。

干燥因素。在建筑工程大体积混凝土施工过程中，保持其适当的水分，具有十分重要的意义。大体积混凝土施工过程，拌合水通常会以不同的形式存在于混凝土中。在施工过程中混凝土的拌和水主要有化合水、自由水两种形式，混凝土施工中，如果没有足量的化合水存在，则会因失水现象而引起混凝土收缩，产生裂缝现象。此外，随干燥因素影响加大，混凝土更容易因为受压而出现压缩变形裂缝，从而对工程顺利进行，带来极大的阻碍。

（5）温度因素。温度因素是造成大体积混凝土裂缝产生的重要原因。在混凝土施工过程中，适当温度的保持对于防止裂缝的产生具有重要的意义。但在许多建筑工程中，由于受施工条件、当地气候等因素的影响，混凝土施工难以保持较好的温控状态；此外，由于混凝土自身具有表面散热条件，远比其内部散热条件好这一特性，使混凝土中心温度容易高于混凝土的表面温度，使得温度裂缝较为容易出现，给混凝土施工带来较大不利因素。

---